LOK16系列燃油燃烧器控制器(SIEMENS)

具体表现：冷态启动的燃烧器点火困难需要多次尝试，点火成功后火焰不稳定容易熄火。炉膛温度过低不利于燃料蒸发和着火，点火能量被冷炉膛吸收导致点火失败。寒冷季节问题更加严重。需要预热炉膛才能顺利点火。

故障原因：冷炉点火困难的原因是炉膛和燃烧头温度过低燃料喷入后蒸发速度慢难以形成可燃混合气，点火能量部分被冷金属表面吸收火花温度不足，冷空气中燃料蒸汽浓度达不到着火下限。重油在低温下粘度更高雾化更差。炉膛体积大蓄热能力差。

维修说明：冷态启动前先用辅助热源或小火预热炉膛和燃烧头。延长点火时间增加点火能量。适当减小一次风量提高燃料浓度。提高燃油预热温度降低粘度。采用高能量点火变压器。冷启动时采用易着火的轻质燃料作为引燃燃料。建立冷启动操作规程。

具体表现：燃烧器单位时间燃料消耗量明显增加，但输出热量或蒸汽产量没有相应增加。热效率从设计值下降，燃料成本显著上升。经检测发现燃烧不完全热损失增大，排烟温度升高，炉体散热增加。燃烧器效率下降导致运行成本大幅增加。

故障原因：燃料消耗异常增加的原因包括燃烧不完全化学和机械未完全燃烧热损失增加，排烟温度升高排烟热损失增大，炉体和管道保温层损坏散热损失增加，燃料品质下降热值降低，燃烧器负荷与实际需求不匹配长期在低效区运行。换热器结垢传热效率下降导致需要更多燃料。控制参数不合理造成过剩空气量过大。

维修说明：进行燃烧效率测试确定各项热损失大小。优化空燃比降低排烟热损失和未完全燃烧损失。修复炉体和管道保温层减少散热损失。检查燃料品质确保热值达标。调整燃烧器负荷匹配实际需求。清洗换热器提高传热效率。优化控制参数减少过剩空气量。建立能效监测制度定期评估燃烧器效率。

具体表现：燃油管路剧烈振动发出噪音，管路支架松动接头处出现疲劳裂纹。振动频率与燃油泵转速一致，振动在某一特定工况下最为严重。燃油管路振动如不及时处理会导致管路破裂燃油泄漏引发火灾。

故障原因：燃油管路振动的原因包括燃油泵输出脉动引起管路共振，管路固定支架数量不足或固定不牢，管路固有频率与燃油泵激振频率重合，燃油中存在气泡造成两相流脉动，管路走向不合理存在急弯或截面突变。软管连接段老化失去阻尼作用。

维修说明：增加管路固定支架减少自由跨度。在燃油泵出口加装脉动阻尼器或蓄能器。改变管路走向减少弯头和截面突变。排除燃油中的气泡确保单相流动。检查并更换老化的软管连接。调整管路固有频率避开激振频率。在危险区域加装燃油泄漏检测报警。

具体表现：燃烧器启动时燃油电磁阀未能打开，控制器输出点火指令但无燃油进入燃烧器。测量电磁阀线圈有正常电压但阀芯未动作。拆检发现阀芯卡死在关闭位置或线圈断路。电磁阀不动作导致燃烧器无法供油点火。

故障原因：燃油电磁阀不动作的原因包括线圈断路或短路失去电磁力，阀芯被燃油中的杂质卡死在阀座内，复位弹簧断裂或变形失去复位力，阀杆与导向套之间因锈蚀卡涩。线圈供电电压过低产生磁力不足。线圈长期工作在高温环境下绝缘老化断路。

维修说明：用万用表测量电磁阀线圈电阻判断是否断路或短路。拆检电磁阀清洗阀芯去除杂质润滑阀杆。更换损坏的弹簧和线圈。检查供电电压是否在额定范围内。在燃油管路中加装过滤器防止杂质进入电磁阀。定期对电磁阀进行操作试验确保动作灵活。重要场合采用冗余配置。