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具体表现:燃烧器尾部烟道温度异常升高,尾部烟道外壳发红,烟气中一氧化碳含量偏高。尾部烟道内的积存可燃物被引燃产生二次燃烧,烟道压力波动。尾部密封件烧损变形,烟道支撑结构承受超温威胁。此故障如不及时处理会导致烟道烧毁。
故障原因:尾部燃烧的原因是燃烧器前端燃烧不完全部分未燃尽的可燃气体和碳颗粒随烟气进入尾部烟道,在烟道内遇到合适的温度和氧气浓度后发生二次燃烧。空燃比失调燃料过浓燃烧室温度过低都可能导致前端燃烧不完全。烟道内积存的油污和碳黑为二次燃烧提供了燃料。尾部烟道温度达到可燃物燃点是直接原因。
维修说明:立即调整空燃比确保前端充分燃烧,增加过剩空气量降低燃料浓度。检查燃烧器雾化质量和配风情况。吹扫尾部烟道清除积存的油污和碳黑。检查烟道保温层确保烟道内温度分布均匀避免局部温度过高。安装烟道温度监测报警装置。加强燃烧器运行参数监控,发现燃烧不完全及时调整。尾部烟道应定期清理防止可燃物积聚。
具体表现:燃烧器使用重油时雾化效果变差,火焰粗大发暗伴有少量火星喷出。燃油喷嘴处燃油流动声音沉闷,燃油压力偏高但流量不足。测量燃油粘度超出喷嘴要求的范围。切换轻质燃料后雾化质量明显改善。
故障原因:燃油雾化质量与燃油粘度密切相关。粘度过高时燃油从喷嘴喷出后难以破碎成细小液滴,液滴直径增大蒸发速度减慢导致燃烧不完全。粘度过低时喷嘴内部泄漏增加雾化锥角过小。燃油粘度受温度影响显著,温度每变化十摄氏度粘度变化约百分之二。重油在低温下粘度急剧上升是常见问题。
维修说明:根据燃油类型和喷嘴要求调整燃油预热温度使粘度达到最佳雾化范围。安装燃油温度自动控制系统确保温度稳定。更换燃油品种时及时调整预热温度。定期检测燃油粘度作为运行调整依据。对于多品种燃油系统配置粘度在线监测仪表。燃油储罐和管路保温要到位防止热量损失导致粘度回升。雾化试验是判断粘度是否合适的最直观方法。
具体表现:燃烧器在稳定运行中火焰突然熄灭燃料供应被安全切断。熄火前无预兆火焰检测信号突然消失。现场检查发现可能是瞬间燃料压力波动风压突变或炉膛压力冲击导致火焰熄灭。重启后燃烧恢复正常但存在再次熄火的隐患。
故障原因:运行中熄火的直接原因是火焰稳定性被破坏燃料气流速度或空燃比瞬间超出火焰稳定范围。可能的诱因包括燃气管网压力波动导致燃料流量突变,送风机变频调节波动导致风量突变,炉膛内爆或压力冲击破坏火焰根部,燃料中混入空气或水分造成瞬间断燃。燃烧器低负荷运行时火焰稳定性差更容易熄火。
维修说明:检查燃料供应系统的压力稳定性安装稳压装置。检查送风系统的控制稳定性避免风量突变。检查炉膛密封性和压力控制系统的响应速度。检查燃料管路排除空气和水分混入的可能。提高燃烧器低负荷运行的火焰稳定性。增加火焰稳定性监测和预警功能。分析熄火事件的数据记录找到直接原因。
具体表现:燃烧器送风机皮带松弛打滑风机转速下降风量减少,燃烧器空燃比失调火焰变暗。皮带表面磨损严重出现裂纹。皮带松弛导致风机效率下降燃烧恶化。及时调整皮带张紧度或更换皮带可恢复正常。
故障原因:风机皮带松弛的原因包括皮带长期运行产生拉伸变形,皮带轮槽磨损导致皮带打滑,皮带选型不当长度或型号不匹配,皮带安装时张紧度不足,环境高温加速皮带老化变硬。多根皮带使用时新旧混用导致受力不均。
维修说明:调整皮带张紧度到规定值用张力计测量确认。检查皮带轮槽磨损情况磨损严重则更换皮带轮。更换老化损坏的皮带成套更换避免新旧混用。选用合适型号和长度的皮带。定期检查皮带张紧度和磨损状态。建立皮带定期更换制度。
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