P11MR水国燃气燃烧器(SOOKOOK)

产品概述

水国P11MR水国燃气燃烧器(SOOKOOK),韩国。燃烧器的选型需考虑热功率、燃料类型、炉膛背压、安装尺寸等参数。水国P11MR水国燃气燃烧器(SOOKOOK)具有结构紧凑、性能稳定、安装维护方便等特点,广泛应用于各类燃烧器系统。

P11MR水国燃气燃烧器(SOOKOOK)

产品参数

型号发热量(Kcal/h)控制方式电源气管直径电机功率(KW)
P11MR1,199,7002,800,000比例调节3ph*220/380V*50Hz2"7.5

一、产品概述

P11MR水国燃气燃烧器(SOOKOOK)是专业的燃烧器产品,广泛应用于工业锅炉、商业供暖、热风炉、蒸汽发生器等各类热能设备。该产品具有结构紧凑、性能稳定、燃烧效率高、排放达标等特点,适合各类中小型和大型热能系统。合肥霖胜热能设备有限公司提供该产品的销售、安装、调试和维修服务。

二、核心技术参数

P11MR水国燃气燃烧器(SOOKOOK)的功率覆盖100-5000千瓦,适用燃料为天然气(G20,热值35-42MJ/m³)、液化气(G30/G31)。

电源规格:220V单相或380V三相,50Hz。

点火方式:高压电火花点火,点火变压器内置或外接。

火焰检测:光电管/电离探针,检测电流0.5-10微安。

雾化方式:机械压力雾化(轻油)或直接气体燃烧(燃气)。

控制方式:单段火/两段火/比例调节,视具体型号而定。

燃烧效率:额定工况下≥92%。

NOx排放:标准型80-150mg/m³(视燃料和控制方式)。

噪声等级:距燃烧器1米处≤78分贝。

防护等级:IP44。

电机功率:0.37-7.5千瓦。

整机重量:60-380公斤。

三、安装尺寸

安装法兰为矩形标准尺寸,配8个M10螺栓孔,孔径12毫米。

燃烧头(火焰筒)外径约150-250毫米,伸出法兰面的长度约150-300毫米,具体尺寸因型号而异。

安装时锅炉前板开孔直径建议根据燃烧头外径加10-20毫米。

适配炉膛直径:400-1200毫米。

火焰长度约1.0-3.0米(取决于功率设置),炉膛有效长度至少要等于火焰长度。

四、电气接线要点

接线端子排位于机身侧面接线盒内。主电源端子接220V或380V电源,注意相序和电压规格。

运行命令输入端子接锅炉PLC或温控器的启动信号,通常为24V直流闭合回路。

故障信号输出端子为继电器触点,正常时闭合,故障时断开,可接报警灯。

火焰探测器信号线必须使用屏蔽线,屏蔽层单端接地。

二段火或比例调节型有0-10V模拟量信号输入端子,来自锅炉控制器。

所有电缆使用葛兰头固定,信号线与动力线分开走线。

五、选型建议

选型的第一步是计算锅炉需要的功率。公式:燃烧器功率(千瓦)= 锅炉额定出力(千瓦)÷ 锅炉热效率。

比如一台2吨蒸汽锅炉,额定出力约1400千瓦,锅炉热效率按90%算,燃烧器功率=1400÷0.9≈1556千瓦,选择功率覆盖此值的型号。

还要注意炉膛尺寸匹配:炉膛直径不能太小,否则火焰贴壁烧,炉衬容易损坏。

气源/油源压力要满足要求,天然气进气压力一般不低于10mbar,燃油系统需要配置油泵和过滤器。

如果项目要求NOx低于30mg/m³,需要选低氮系列燃烧器。

市场价格因型号和配置不同而有差异,请拨打13305516873咨询具体报价。

六、日常维护要点

每月检查:查看控制面板有无故障记录,检查燃料压力表读数是否正常。

每季度:清洁火焰探测器,检查点火电极间距(3-4毫米),清洗燃料过滤器。

每半年:检查风机叶轮有无积灰,紧固所有电气接线端子,检查燃料管路密封。

每年(年度检修):更换点火电极和火焰探测器,检查燃烧头烧蚀情况,校验燃料阀组开闭功能,用烟气分析仪重新检测燃烧参数。

年度检修建议由专业技术员操作,他们有专用工具和校准设备。

燃烧器常见故障及维修

燃烧器燃烧头冷却风不足——过热损坏

具体表现:燃烧头冷却风量不足导致燃烧头金属部件温度过高,部件氧化烧损加速使用寿命缩短。冷却风管道堵塞或风机能力下降是常见原因。燃烧头过热严重时可导致部件熔化引发安全事故。

故障原因:燃烧头冷却风不足的原因包括冷却风管道被灰尘堵塞流通面积减小,冷却风机叶轮磨损效率下降,冷却风挡板开度设置不当,燃烧头冷却风入口过滤器堵塞,冷却风管道漏风降低有效风量。风机选型偏小无法满足冷却需求。

维修说明:清理冷却风管道和过滤器确保通风畅通。检查冷却风机运行状态维修或更换磨损部件。调整冷却风挡板开度确保足够风量。修复冷却风管道漏风点。测量冷却风流量确保满足燃烧头冷却需求。在燃烧头上安装温度监测装置。

燃气减压阀故障——压力调节失效

具体表现:燃气减压阀输出压力不稳定或完全失去减压功能,燃烧器入口处燃气压力波动大或接近管网压力。减压阀发出异常啸叫声,阀体振动。减压阀膜片破裂或弹簧失效导致无法维持设定压力。燃烧器因燃气压力异常频繁保护停机。

故障原因:燃气减压阀故障的原因包括膜片长期受压疲劳破裂失去密封和调节功能,弹簧长期压缩产生永久变形弹力下降,阀芯和阀座磨损导致密封不严,过滤器堵塞影响阀芯正常动作。减压阀选型不当工作范围不匹配。安装方向错误或管道应力作用于阀体。

维修说明:拆下减压阀检查膜片弹簧和阀芯阀座状态。更换损坏的膜片和变形的弹簧。研磨或更换磨损的阀芯阀座。清洗过滤器确保畅通。按正确的方向和位置安装减压阀。重新设定输出压力并测试稳定性。在减压阀前后安装压力表便于监控。设置超压切断装置作为安全保护。定期进行减压阀校验维护。

燃烧器点火控制模块损坏——点火系统瘫痪

具体表现:燃烧器点火控制模块损坏导致整个点火系统瘫痪,点火变压器无输出点火程序无法执行。控制模块内部电子元件烧毁电路板有明显烧灼痕迹。更换点火控制模块后系统恢复正常。点火控制模块是燃烧器控制的核心部件。

故障原因:点火控制模块损坏的原因包括雷击或电网浪涌过电压击穿内部元件,模块长期工作在高温环境加速元件老化,点火变压器次级短路导致模块输出级过载,模块防水防潮性能差潮湿环境导致短路。模块散热不良内部温度过高。产品质量缺陷如焊接不良。

维修说明:更换点火控制模块选用原厂或认证替代品。检查点火变压器绝缘电阻排除短路故障。在控制电源端加装浪涌保护器。改善控制模块安装环境的温度和湿度条件。检查模块散热风扇或散热片确保散热良好。检查模块防水密封。重要设备配置备用控制模块。

燃烧器燃油计量泵故障——供油量不准确

具体表现:燃烧器燃油计量泵输出流量偏离设定值,实际供油量与控制器指令不符。计量泵行程调节机构卡涩或泄漏,泵内磨损导致内漏增加。供油量不准确导致空燃比失调燃烧效率下降排放恶化。

故障原因:燃油计量泵故障的原因包括泵内部柱塞和缸套磨损导致内漏增加容积效率下降,行程调节机构因油污卡涩无法准确调节行程,单向阀密封面损坏导致回流,驱动连杆或偏心轮磨损造成行程减小。燃油中含有杂质加速内部磨损。长期高负荷运行加速部件磨损。

维修说明:拆检计量泵检查柱塞缸套单向阀等关键部件的磨损情况。更换磨损部件恢复密封性能。清洁行程调节机构确保调节灵活准确。检查驱动连杆和偏心轮磨损情况。使用清洁燃油减少杂质磨损。定期校准计量泵的流量输出。建立计量泵定期检修制度。

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