水国S-0.8TOL水国轻油燃烧器(SOOKOOK)，韩国。燃烧器的选型需考虑热功率、燃料类型、炉膛背压、安装尺寸等参数。水国S-0.8TOL水国轻油燃烧器(SOOKOOK)具有结构紧凑、性能稳定、安装维护方便等特点，广泛应用于各类燃烧器系统。
| 型号 | 发热量（Kcal/h） | 控制方式 | 电源 | 电机功率（KW） | |
|---|---|---|---|---|---|
| S-0.8TOL | 200,000 | 927,000 | 比例调节 | 3ph * 220/380V * 50Hz | 0.55 |
一、产品概述
S-0.8TOL水国轻油燃烧器(SOOKOOK)是专业的燃烧器产品，广泛应用于工业锅炉、商业供暖、热风炉、蒸汽发生器等各类热能设备。该产品具有结构紧凑、性能稳定、燃烧效率高、排放达标等特点，适合各类中小型和大型热能系统。合肥霖胜热能设备有限公司提供该产品的销售、安装、调试和维修服务。
二、核心技术参数
S-0.8TOL水国轻油燃烧器(SOOKOOK)的功率覆盖80-2000千瓦，适用燃料为0#轻柴油。
电源规格：220V单相或380V三相，50Hz。
点火方式：高压电火花点火，点火变压器内置或外接。
火焰检测：光电管/电离探针，检测电流0.5-10微安。
雾化方式：机械压力雾化（轻油）或直接气体燃烧（燃气）。
控制方式：单段火/两段火/比例调节，视具体型号而定。
燃烧效率：额定工况下≥92%。
NOx排放：标准型80-150mg/m³（视燃料和控制方式）。
噪声等级：距燃烧器1米处≤78分贝。
防护等级：IP44。
电机功率：0.25-15千瓦。
整机重量：40-420公斤。
三、安装尺寸
安装法兰为矩形标准尺寸，配8个M10螺栓孔，孔径12毫米。
燃烧头（火焰筒）外径约150-250毫米，伸出法兰面的长度约150-300毫米，具体尺寸因型号而异。
安装时锅炉前板开孔直径建议根据燃烧头外径加10-20毫米。
适配炉膛直径：400-1200毫米。
火焰长度约1.0-3.0米（取决于功率设置），炉膛有效长度至少要等于火焰长度。
四、电气接线要点
接线端子排位于机身侧面接线盒内。主电源端子接220V或380V电源，注意相序和电压规格。
运行命令输入端子接锅炉PLC或温控器的启动信号，通常为24V直流闭合回路。
故障信号输出端子为继电器触点，正常时闭合，故障时断开，可接报警灯。
火焰探测器信号线必须使用屏蔽线，屏蔽层单端接地。
二段火或比例调节型有0-10V模拟量信号输入端子，来自锅炉控制器。
所有电缆使用葛兰头固定，信号线与动力线分开走线。
五、选型建议
选型的第一步是计算锅炉需要的功率。公式：燃烧器功率（千瓦）= 锅炉额定出力（千瓦）÷ 锅炉热效率。
比如一台2吨蒸汽锅炉，额定出力约1400千瓦，锅炉热效率按90%算，燃烧器功率=1400÷0.9≈1556千瓦，选择功率覆盖此值的型号。
还要注意炉膛尺寸匹配：炉膛直径不能太小，否则火焰贴壁烧，炉衬容易损坏。
气源/油源压力要满足要求，天然气进气压力一般不低于10mbar，燃油系统需要配置油泵和过滤器。
如果项目要求NOx低于30mg/m³，需要选低氮系列燃烧器。
市场价格因型号和配置不同而有差异，请拨打13305516873咨询具体报价。
六、日常维护要点
每月检查：查看控制面板有无故障记录，检查燃料压力表读数是否正常。
每季度：清洁火焰探测器，检查点火电极间距（3-4毫米），清洗燃料过滤器。
每半年：检查风机叶轮有无积灰，紧固所有电气接线端子，检查燃料管路密封。
每年（年度检修）：更换点火电极和火焰探测器，检查燃烧头烧蚀情况，校验燃料阀组开闭功能，用烟气分析仪重新检测燃烧参数。
年度检修建议由专业技术员操作，他们有专用工具和校准设备。
具体表现：燃烧器燃烧头表面和火孔内积累大量碳沉积物，出火口部分堵塞火焰分布不均。燃烧头温度分布不均匀局部过热。积碳层降低了燃烧头的冷却效果加速部件老化。积碳脱落进入炉膛影响产品质量。
故障原因：燃烧头积碳的原因是燃烧不完全产生的碳颗粒附着在燃烧头表面。燃料中含有较多的重质组分高温下裂解结焦。燃烧头温度过高加速积碳形成。空燃比中燃料偏浓局部富燃料区容易产生碳黑。长期低负荷运行燃烧头温度低未燃物更易沉积。燃料喷嘴雾化不良液滴撞击燃烧头形成积碳。
维修说明：停机后清理燃烧头表面的积碳层用机械方法小心去除注意不要损坏火孔。调整空燃比确保充分燃烧。检查燃油雾化质量改善雾化效果。避免长期低负荷运行适当提高运行负荷。选用低残碳燃料减少结焦倾向。检查燃烧头冷却系统。定期清理燃烧头防止积碳累积。
具体表现：燃烧器送风机皮带松弛打滑风机转速下降风量减少，燃烧器空燃比失调火焰变暗。皮带表面磨损严重出现裂纹。皮带松弛导致风机效率下降燃烧恶化。及时调整皮带张紧度或更换皮带可恢复正常。
故障原因：风机皮带松弛的原因包括皮带长期运行产生拉伸变形，皮带轮槽磨损导致皮带打滑，皮带选型不当长度或型号不匹配，皮带安装时张紧度不足，环境高温加速皮带老化变硬。多根皮带使用时新旧混用导致受力不均。
维修说明：调整皮带张紧度到规定值用张力计测量确认。检查皮带轮槽磨损情况磨损严重则更换皮带轮。更换老化损坏的皮带成套更换避免新旧混用。选用合适型号和长度的皮带。定期检查皮带张紧度和磨损状态。建立皮带定期更换制度。
具体表现：燃烧器电机电流超过额定值，电机外壳温度升高，过载保护器频繁动作切断电源。电机运转声音沉闷转速下降，手动盘车感觉阻力增大。检查发现风机叶轮积灰严重轴承卡涩导致负载增大。及时处理避免电机烧毁。
故障原因：电机过载的原因包括风机叶轮积灰或变形增加转动惯量和空气阻力，轴承磨损或缺油导致摩擦增大，电机电源电压过低导致电流增大，电机绝缘老化效率下降，电机选型偏小长期满负荷运行。燃烧器风门开度过大导致风机负载增加。机械传动部分对中不良增加附加负载。
维修说明：停机后手动盘车检查转动是否灵活。清理风机叶轮积灰校正叶轮变形。检查轴承状态更换损坏轴承加注润滑脂。检查电源电压是否正常。测量电机绝缘电阻判断是否需要维修。检查风门开度设置是否合理。校正电机与风机的对中。如电机长期过载应考虑更换更大功率的电机。安装电机过载保护装置并定期测试。
具体表现：燃油燃烧器燃料预热温度控制器故障导致燃油温度失控，温度过高燃油可能气化产生气阻，温度过低燃油粘度高雾化不良。温控器显示异常或输出失控。温度失控严重影响燃烧器安全稳定运行。
故障原因：燃料预热温控失灵的原因包括温度传感器故障导致测量值不准确，温控器内部元件损坏输出控制信号异常，加热元件断路或短路导致加热能力丧失，固态继电器触点粘连持续加热，温控参数设置错误或漂移，加热功率与燃油流量不匹配。
维修说明：检查温度传感器是否准确校准或更换。检查温控器输出信号是否正常。测量加热元件电阻判断是否完好。检查固态继电器触点是否正常。重新设定温控参数。校准温度显示与控制回路。测试超温保护功能。加装独立的超温保护装置作为后备。
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