一、故障一：点火失败
利雅路燃烧器点火失败，现场大概四成故障都是这个问题。
先听声音：通电后伺服马达先做全开全关的自检动作，然后风机启动吹扫，吹扫结束点火变压器开始打火，同时燃气电磁阀打开供气。
在打火阶段观察：没有电火花，问题在点火变压器或点火电极；
有火花但点不着，问题在燃气供应；
点着后立刻灭，问题在火焰检测。
具体排查：看燃气压力表，正常进气压力15到25mbar，低于10mbar要查前端供气。
量燃气电磁阀线圈电阻，正常200到500欧姆，开路更换线圈。
点火电极间距3到4毫米，电极头积碳用砂纸打磨，陶瓷裂了直接换新。
利雅路G系列和小功率机型用的点火变压器是TECMIAG或者SIPE品牌的，价格400到800元，自己可以换。
二、故障二：运行中熄火锁死
燃烧器正常运行中突然停机并锁死(利雅路SILVER FIRE控制盒会亮红灯报故障)，最常见的原因是火焰检测信号丢失。
离子棒检测的机型，拆下离子棒用细砂纸打磨表面氧化层，离子棒陶瓷绝缘体不能有裂纹。
用万用表高阻档测离子棒对地电阻，正常值应该大于10兆欧。
如果绝缘下降，火焰信号会漏到地线上去，控制盒收不到信号就报熄火。
紫外线探头检测的机型，把探头从安装座上拧下来，用无水酒精棉签擦拭石英窗口，很多时候就是窗口积了一层烟灰挡住了紫外线。
清理完重新安装，做重启测试。
另一个常见原因是燃气压力波动，检查燃气管路上有没有大型设备同时用气，压力瞬间跌到10mbar以下就会熄火。
加装稳压阀一般能解决。
三、故障三：火焰发黄、冒黑烟
天然气火焰正常是淡蓝色的，如果火焰发黄发飘甚至冒黑烟，说明空燃比不对。
第一，检查风门开度。
利雅路燃烧机的风门由伺服马达控制，比例调节机型用4到20毫安信号控制开度。
进入调试模式，低火时风门开度应该在30%到40%，高火时在90%以上。
风门开度不够就增加伺服马达的行程限位。
第二，检查燃气压力。
燃气压力过高也会导致空燃比失调，用U型管测燃气阀组进口和出口压力，进口压力一般50到200mbar，经过一级减压后到10到25mbar，二级减压后到燃烧头前5到15mbar。
压力超标调减压阀。
第三，检查进风过滤器。
利雅路燃烧机进风口有金属滤网，滤网被灰尘堵死后进风量不足，每两周拆下来用压缩空气反吹清理。
如果滤网变形或破损，更换新的，价格30到80元。
四、故障四：NOx排放超标
利雅路标准型燃烧器NOx排放一般在80到120mg/m³，如果环保要求低于80mg/m³或者30mg/m³就需要低氮配置。
如果现有燃烧器排放超标，检查以下几个方面：第一，检查FGR(烟气再循环)管路是否畅通。
利雅路的低氮机型有FGR接口，从烟道引一部分烟气回到进风口，降低燃烧温度从而减少NOx生成。
FGR管路堵塞或者阀门没开到位，低氮效果就没有了。
FGR率一般控制在10%到20%之间，用烟气分析仪测烟气中的CO2浓度变化来判断。
第二，检查是否采用了分级燃烧模式。
利雅路的RS超低氮系列采用两段燃烧加FGR，NOx可以控制在30mg/m³以下。
第三，如果是老机型没有FGR配置，可以考虑加装外置式FGR系统，从烟道抽10%到15%的烟气送回燃烧器进风口，改造成本大约1到3万元。
第四，燃烧头积碳或变形也会导致局部高温，增加NOx生成，检查燃烧头状态，变形严重的更换。
五、故障五：燃烧机振动或噪声大
利雅路燃烧机运行中振动明显或者噪声超过80分贝(正常是65到75分贝)，排查方向如下：第一，检查风机叶轮。
拆下风机进风罩，看叶轮上有没有积灰或结块，不平衡的叶轮转动时会产生振动。
用布擦拭叶轮，积灰多的用中性清洗剂清洗。
第二，检查风机轴承。
用手转动风机扇叶，感觉有没有卡涩或间隙，轴承磨损后会有金属摩擦声，更换轴承，利雅路原装风机轴承价格100到300元。
第三，检查安装法兰。
燃烧机法兰和锅炉之间的连接螺栓有没有松动，密封垫有没有老化，松动会导致振动传导到锅炉上放大。
第四，检查炉膛负压。
负压过大时火焰不稳定会产生脉动噪声，调节引风机转速让负压恢复到10到30帕的正常范围。
