VGF...系列燃气单阀(SIEMENS)

具体表现：烟气检测显示一氧化碳浓度超过环保标准限值，燃烧效率降低燃料浪费。燃烧器火焰呈黄色烟雾较大炉膛内积碳明显。调整空燃比增大风量后CO浓度有所下降但仍偏高。CO超标表明燃烧不完全不仅浪费能源也违反环保法规。

故障原因：排烟CO超标的原因是燃烧过程中碳氢化合物未完全氧化为二氧化碳而停留在一氧化碳阶段。具体包括空燃比中空气量不足燃料过浓，燃料与空气混合不均匀存在局部富燃料区，炉膛温度过低不利于CO氧化反应，燃烧停留时间不足CO来不及完全氧化就被排出。燃料品质差挥发分高也容易导致CO生成量增加。

维修说明：增大送风量提高过剩空气系数确保充足的氧气供应。优化燃料与空气的混合条件使混合更均匀。提高炉膛温度促进CO氧化反应。检查燃烧室容积是否足够保证烟气停留时间。调整喷嘴雾化质量使燃料更易完全燃烧。安装CO在线监测仪表实时监控。定期用烟气分析仪进行燃烧优化调整。

具体表现：燃烧器送风机运行异常噪声增大振动加剧，出风口风量明显不足。燃烧器火焰发暗燃烧不充分冒黑烟，炉膛负压不足烟气排放不畅。检查发现送风机轴承损坏叶轮积灰严重，电机过载保护动作频繁。

故障原因：送风机故障的原因包括轴承长期运行缺乏润滑导致磨损甚至抱死，叶轮表面附着大量灰尘导致动平衡破坏振动增大，电机绝缘老化导致绕组短路，风机入口过滤器堵塞增加进口阻力。风机皮带松弛导致转速下降。风机选型不当长期在低效率区运行加速部件磨损。

维修说明：更换损坏的轴承加注合适的润滑脂。拆下叶轮进行清洗和动平衡校正。检查电机绝缘电阻必要时重绕或更换电机。更换入口过滤器滤芯调整皮带张紧度。测量风量和风压确认风机性能恢复。检查风机安装基础是否牢固。建立定期维护制度包括轴承润滑叶轮清洁和振动监测。

具体表现：燃烧器点火火花位置偏离燃料雾化锥中心，点火能量不能有效引燃燃料混合物。点火成功率下降需要多次尝试才能点火成功。检查发现点火电极固定螺栓松动或安装时位置设置不当。电极位置偏移是点火失败的常见原因。

故障原因：点火电极位置偏移的原因包括固定电极的螺栓因振动松动导致电极移位，安装维护时未按照标记位置安装，电极长期受高温热应力产生变形，电极绝缘瓷套破裂导致电极整体位移。点火电极支架因高温变形。频繁拆卸安装导致定位精度下降。

维修说明：停机断电后重新调整点火电极位置使其尖端处于燃料雾化锥的最佳点火位置。紧固固定螺栓使用防松垫片防止再次松动。检查电极支架是否变形必要时更换。检查绝缘瓷套是否完好。按照制造商规定的尺寸精确调整电极间隙和位置。点火测试验证点火成功率。

具体表现：燃烧器运行时产生剧烈振动，振动幅值超过允许范围。燃烧器底座螺栓频繁松动，连接管道出现疲劳裂纹。振动噪声刺耳，操作人员无法在附近长时间停留。振动在某一特定负荷时最为严重，改变负荷后有所缓解。

故障原因：燃烧器振动过大的原因包括安装底座地脚螺栓松动或减震垫失效，燃烧器转子或风机叶轮不平衡产生离心力，燃烧器固有频率与激振频率重合产生共振，炉膛内压力脉动通过火焰传递引起结构振动。管道热膨胀受限产生的附加应力也会导致振动。长期振动会加速部件疲劳损坏。

维修说明：停机后检查所有紧固螺栓特别是地脚螺栓和法兰连接螺栓，更换老化的减震垫。检测风机叶轮和电机的动平衡，超标则进行动平衡校正。调整运行工况避开共振负荷点，必要时在结构中加装减震器或改变结构固有频率。检查管道支架和膨胀节确保热膨胀自由。检查炉膛密封防止压力脉动。振动问题应尽快处理避免引发更严重的损坏。

具体表现：燃烧器送风量低于设计要求导致燃烧氧气不足，火焰发黄冒黑烟燃烧不完全。烟气分析显示氧含量偏低一氧化碳偏高。送风机出力不足或风道阻力过大是主要原因。送风量不足严重影响燃烧效率和排放指标。

故障原因：送风量不足的原因包括送风机叶轮磨损或积灰导致效率下降，风道堵塞或挡板开度不足增加阻力，风机皮带松弛导致转速下降，电机转速偏低输出功率不足。空气过滤器堵塞增加进口阻力。风道漏风使部分风量损失。风机选型偏小无法满足实际需求。

维修说明：清理风机叶轮积灰检查磨损情况。检查风道挡板和过滤器确保通风畅通。调整皮带张紧度或更换皮带。检查电机电源电压和转速。清理或更换空气过滤器。检查风道密封性修补漏风点。测量实际风量与设计值对比评估风机能力。必要时更换更大风量的风机。