1#油气两用(双燃料)燃烧器(weishaupt)

具体表现：燃烧器输出功率逐渐下降，火焰长度缩短燃烧不稳定，燃油过滤器前后压差明显增大。燃烧器控制面板显示燃料流量低报警，提高泵压后短暂恢复但很快再次出现同样症状。拆检过滤器发现滤芯被大量黑色粘稠物包裹堵塞。

故障原因：燃料过滤器堵塞的根本原因是燃油品质不合格含有过多的胶质沥青质和机械杂质。长期运行后这些杂质在滤芯表面累积逐渐缩小流通面积导致过滤阻力增大。燃油储存时间过长发生氧化聚合生成胶质也会加速滤芯堵塞。油箱底部沉积的杂质被吸入管路也是重要原因。重油系统中预热不足使燃油粘度高流动性差更容易堵塞。

维修说明：更换堵塞的过滤器滤芯，清洗过滤器壳体去除残留杂质。检查燃油品质包括粘度水分和机械杂质含量，不合格的燃油应及时处理或更换。检查油箱液位和底部沉积情况定期排污。对于重油系统确保预热温度达到要求降低燃油粘度。在过滤器前加装粗过滤器分担过滤负荷。建立定期更换滤芯的制度，根据燃油品质确定合理的更换周期。

具体表现：燃烧器启动时燃油电磁阀未能打开，控制器输出点火指令但无燃油进入燃烧器。测量电磁阀线圈有正常电压但阀芯未动作。拆检发现阀芯卡死在关闭位置或线圈断路。电磁阀不动作导致燃烧器无法供油点火。

故障原因：燃油电磁阀不动作的原因包括线圈断路或短路失去电磁力，阀芯被燃油中的杂质卡死在阀座内，复位弹簧断裂或变形失去复位力，阀杆与导向套之间因锈蚀卡涩。线圈供电电压过低产生磁力不足。线圈长期工作在高温环境下绝缘老化断路。

维修说明：用万用表测量电磁阀线圈电阻判断是否断路或短路。拆检电磁阀清洗阀芯去除杂质润滑阀杆。更换损坏的弹簧和线圈。检查供电电压是否在额定范围内。在燃油管路中加装过滤器防止杂质进入电磁阀。定期对电磁阀进行操作试验确保动作灵活。重要场合采用冗余配置。

具体表现：燃烧器入口处燃气压力波动范围超过允许值，燃烧器负荷随之波动火焰不稳定。燃气稳压器无法维持恒定输出压力，阀芯振荡或膜片响应迟缓。压力波动导致燃烧器控制器频繁调节空燃比系统始终处于不稳定状态。

故障原因：燃气稳压失效的原因包括稳压器膜片老化弹性变差无法准确感应和响应压力变化，阀芯磨损导致流量特性畸变调节不灵敏，稳压弹簧疲劳弹力下降。下游用气量大幅波动超出稳压器调节能力，稳压器选型偏小流通能力不足。取压管堵塞导致压力信号延迟。

维修说明：检查稳压器膜片和阀芯状态更换损坏部件。重新设定稳压器输出压力。检查稳压器选型是否满足最大流量需求。清理取压管确保压力信号传输畅通。如果用气量波动大考虑在稳压器后加装缓冲罐。如稳压器能力不足更换更大规格的产品。定期校验稳压器性能。

具体表现：燃烧器火焰出现周期性脉动火焰长度和亮度随时间变化，伴随低频轰鸣声。火焰脉动导致炉膛温度波动影响产品质量，脉动压力可能损坏炉体结构。火焰脉动是燃烧不稳定的表现需要及时调整。

故障原因：火焰脉动的原因包括空燃比失调燃烧反应速率周期性变化，燃料压力波动导致燃料供给量周期性变化，送风系统存在压力脉动，炉膛结构产生声学共振放大火焰脉动，燃烧器负荷过低火焰处于不稳定区。燃料热值波动导致燃烧速率变化。

维修说明：调整空燃比使燃烧稳定。稳定燃料供应压力安装稳压装置。检查送风系统消除压力脉动。改变炉膛条件避开声学共振频率。提高燃烧器运行负荷避开不稳定区。监测燃料热值变化并及时调整。在脉动严重区域加装消振装置。

具体表现：燃烧器燃烧头表面和火孔内积累大量碳沉积物，出火口部分堵塞火焰分布不均。燃烧头温度分布不均匀局部过热。积碳层降低了燃烧头的冷却效果加速部件老化。积碳脱落进入炉膛影响产品质量。

故障原因：燃烧头积碳的原因是燃烧不完全产生的碳颗粒附着在燃烧头表面。燃料中含有较多的重质组分高温下裂解结焦。燃烧头温度过高加速积碳形成。空燃比中燃料偏浓局部富燃料区容易产生碳黑。长期低负荷运行燃烧头温度低未燃物更易沉积。燃料喷嘴雾化不良液滴撞击燃烧头形成积碳。

维修说明：停机后清理燃烧头表面的积碳层用机械方法小心去除注意不要损坏火孔。调整空燃比确保充分燃烧。检查燃油雾化质量改善雾化效果。避免长期低负荷运行适当提高运行负荷。选用低残碳燃料减少结焦倾向。检查燃烧头冷却系统。定期清理燃烧头防止积碳累积。