韩国3S（SANKO）

具体表现：燃烧器点火时燃料已喷出但火花迟迟未到导致燃料积聚后爆燃，或者火花提前产生等待燃料喷出造成点火延迟。点火时序与燃料供给时序不匹配，控制器内部时序参数设置错误或执行机构响应延迟。点火时序偏差影响点火成功率并带来安全隐患。

故障原因：点火时序错误的原因包括控制器内部时序参数被误修改，点火变压器响应时间变长，燃气电磁阀动作迟缓，风门执行机构到位时间延长。控制器输出继电器触点粘连导致信号持续，执行机构机械卡滞导致动作延迟。电气线路压降过大导致执行机构供电不足动作缓慢。

维修说明：检查并重新设置控制器点火时序参数。测量各执行机构的动作响应时间。更换响应迟缓的点火变压器或电磁阀。检查继电器触点是否正常。测量控制线路压降确保供电充足。用示波器观察点火和燃料供给的时序关系进行调整。进行多次点火测试确认时序准确。定期校验控制器时序参数。

具体表现：燃烧器全负荷运行时输出功率达不到额定值，出口介质温度或压力低于设定值。燃料消耗量正常但热量输出不足。燃烧火焰看起来正常但热效率低下。经检测发现燃烧不完全热损失大或换热面效率下降。

故障原因：运行中功率不足的原因包括燃烧不完全化学未完全燃烧和机械未完全燃烧热损失大，换热面结垢或积灰传热效率下降，过剩空气量过大带走大量热量，燃料热值低于设计值，炉体和管道保温层损坏散热损失增加，燃烧器实际负荷超过设计能力。风量与燃料量匹配不当。

维修说明：用烟气分析仪检测燃烧效率优化空燃比。清洗换热面提高传热效率。减少过剩空气量降低排烟热损失。检测燃料热值确认是否符合要求。修复保温层减少散热损失。检查燃烧器负荷是否在额定范围内。调整风燃料配比达到最佳匹配。进行热效率测试评估改进效果。

具体表现：燃烧器安全切断阀在紧急情况下无法正常关闭，燃气或燃油继续供应存在严重安全隐患。手动紧急切断按钮按下后阀门不动作，电磁阀线圈无响应或阀芯卡死在开启位置。此故障使燃烧器丧失最后一道安全保护。

故障原因：安全切断阀故障的原因包括电磁阀线圈烧毁无法产生磁力驱动阀芯，阀芯长期不动作锈死在阀体内，复位弹簧断裂失去关闭力，阀杆与填料之间摩擦过大导致动作卡涩。控制系统紧急切断信号未能传输到电磁阀。阀门安装方向错误导致介质压力阻碍关闭。维护保养不到位。

维修说明：定期测试安全切断阀的关闭功能确保其可靠动作。检查电磁阀线圈电阻判断是否完好。手动操作阀门检查阀芯动作是否灵活。检查复位弹簧是否完好。清洁阀杆并适当润滑。检查紧急切断回路信号传输是否正常。确保阀门安装方向正确。对安全切断阀进行定期校验和维护，发现问题立即更换。

具体表现：燃烧器燃烧头表面附着大量焦黑色沉积物，燃烧孔部分堵塞出火口不均匀。火焰形状畸变部分火孔不出火燃烧器振动增大。燃烧头温度分布不均局部过热。燃烧头结焦导致燃烧效率下降排放恶化，严重时燃烧头烧损变形。

故障原因：燃烧头结焦的原因是燃料中含有较多的重质组分在高温下裂解形成焦炭沉积物。空燃比失调燃烧不完全产生碳黑颗粒附着在燃烧头表面。燃烧头温度过高加速燃料裂解结焦。燃料喷嘴雾化不良液滴撞击燃烧头表面形成焦层。长期低负荷运行燃烧头温度低未燃物更容易沉积。

维修说明：停机冷却后拆卸燃烧头用机械方法清除结焦层，注意不要损伤燃烧头表面和火孔。分析结焦原因调整空燃比和燃烧温度。检查燃油雾化质量确保雾化良好。避免长期低负荷运行，定期高负荷运行烧掉部分沉积物。改善燃料品质减少重质组分。检查燃烧头冷却系统确保温度在合理范围。定期清理燃烧头防止结焦累积。

具体表现：燃烧器燃气流量与实际需求不匹配，流量过大导致燃烧器超负荷运行流量过小导致功率不足。燃气流量计显示异常波动或偏差。检查发现燃气流量计故障或调压装置失常。流量异常直接影响燃烧器出力和安全。

故障原因：燃气流量异常的原因包括燃气流量计传感器故障导致读数偏差，调压阀设定错误导致输出压力偏差，燃气密度变化如温度压力成分改变影响体积流量，管道中存在节流部件如阀门未全开或过滤器堵塞。流量计安装位置不当前后直管段不足。流量计长期未校验产生漂移。

维修说明：校验燃气流量计与标准表对比读数。检查调压阀设定压力和输出稳定性。测量燃气温度压力密度修正流量读数。检查管道阀门和过滤器状态确保流通能力。确认流量计安装符合规范要求。定期校验流量计确保测量准确。对比控制器指令流量与实际流量查找偏差原因。