油气两用燃烧器

具体表现：燃烧器启动时需要多次点火才能成功，点火火花微弱且颜色偏红。点火成功率从正常的百分之百下降到百分之五十以下。在潮湿或低温环境下问题更加严重。点火变压器输出电压正常但火花能量明显不足，电极间放电距离缩短。

故障原因：点火能量不足的原因包括点火电极表面积碳或氧化导致放电电阻增大，点火高压电缆绝缘老化造成漏电损失，电极间隙过大需要更高的击穿电压，电极位置偏移不在最佳点火位置。点火变压器内部绝缘下降导致输出电压降低，高压接线端子松动或腐蚀增加接触电阻。环境湿度大时电极表面凝露也会分流点火能量。

维修说明：清洁点火电极表面去除积碳和氧化层，调整电极间隙到规定值。检查点火高压电缆绝缘电阻如有老化裂纹应更换。检查电极安装位置确保处于燃料雾化锥的最佳点火位置。测试点火变压器输出电压和电流，如性能下降则更换。紧固所有高压接线端子涂抹导电膏防止氧化。在潮湿环境中考虑增加电极防护罩减少凝露影响。

具体表现：燃烧器启动时燃气泄漏检测程序无法通过控制器显示泄漏检测失败。检测过程中压力降超出允许值或检测仪器读数异常。可能存在真实的燃气泄漏也可能是检测系统本身故障导致误判。无论何种情况都必须查明原因确保燃气系统安全。

故障原因：燃气泄漏检测失败的原因包括真实存在燃气泄漏如阀门密封面损坏管道连接处泄漏检测管路或接头存在泄漏点，检测压力表或传感器故障导致读数不准，检测程序参数设置不当判断阈值过于严格，检测管路堵塞导致压力变化异常。环境温度变化影响气体体积导致误判。检测系统校准过期。

维修说明：首先用便携式检漏仪对所有燃气管道和连接点进行检漏确认是否存在真实泄漏。检查检测压力表和传感器是否准确校验。检查检测管路是否畅通无泄漏。重新设定检测参数确保符合制造商规范。校准检测系统。如果检测系统故障修复后重新进行泄漏检测。泄漏检测通过后方可启动燃烧器。

具体表现：燃烧器燃气端供气量下降火焰缩短燃烧功率不足，燃气过滤器前后压差增大。拆检发现燃气过滤网上附着大量铁锈粉尘和管道杂质。清理过滤网后供气恢复正常。此问题在老旧管网或新建管网投运初期尤为常见。

故障原因：燃气过滤网堵塞的原因是燃气管道中的铁锈焊渣和施工残留物被气流携带到过滤器处被拦截。管道内壁腐蚀产物不断脱落累积在过滤网上。燃气中的粉尘和液滴在过滤网上沉积。过滤网精度过高虽然过滤效果好但更容易堵塞。长时间未清洗过滤网杂质累积最终完全堵塞。

维修说明：拆下燃气过滤网用压缩空气从反方向吹扫清理杂质，严重堵塞时用清洗剂浸泡后刷洗。在过滤器前后安装压差指示装置便于监控。根据管网状况确定合理的清洗周期。新建管网投运前进行彻底吹扫。在过滤器前端加装粗过滤器分担过滤负荷。定期记录压差变化趋势预测清洗时机。