OR3/B系列燃油燃烧器控制器(Brahma)

产品概述

布拉玛OR3/B系列燃油燃烧器控制器(Brahma),意大利。布拉玛作为国际布拉马的燃烧器控制器制造商,其产品以性能稳定、安全可靠、安装维护方便等特点广泛应用于工业锅炉、商业供暖、热风炉、蒸汽发生器等各类热能设备。合肥霖胜热能设备有限公司作为布拉玛在安徽地区的重要代理商,提供OR3/B系列燃油燃烧器控制器(Brahma)的销售、安装、调试、维修服务。欢迎随时电话或微信联系我们。

OR3/B系列燃油燃烧器控制器(Brahma)

产品参数

型号表
型号单段火双段火预热器燃油量<30kg/h燃油量>30kg/h预点火锁定灯远程复位火焰探测FC7/FC8火焰探测FC11/FC13按钮复位
G22*******
G22/A*****
GF2******
GF2/A*****
GF3******
GF3/A*****
G33*******
OR1*******
OR2******
OR3******
OR3/B*******
OR1/Z*******
F22*******
FR1*******
FR2******

一、产品概述

OR3/B系列燃油燃烧器控制器(Brahma)是燃烧器和锅炉系统的核心控制设备,负责管理燃烧器的启动、运行、安全和故障保护等全部控制逻辑。该产品具有控制精度高、功能完善、安全可靠等特点。

二、核心技术参数

工作电压:220V AC / 24V AC/DC(视型号)。

控制模式:单段火/两段火/比例调节。

预吹扫时间:10-120秒可设定。

点火时间:5-10秒。

安全时间:≤10秒(符合EN 298标准)。

火焰检测方式:UV紫外/电离/光电管。

故障输出:继电器触点,故障时切断燃料供给。

防护等级:IP40(盒内安装)或IP54(面板安装)。

三、安装要点

安装在控制柜内或面板上,远离高温和振动源。

面板开孔按产品说明书尺寸,保证安装牢固。

控制柜内应有良好的通风散热条件。

四、电气接线要点

电源端子接额定电压,注意极性。

火焰探测器信号线必须用屏蔽线。

电机/阀门控制输出线注意负载电流不要超过额定值。

安全回路端子串联所有安全装置(压力开关、超温控制器等)。

五、选型建议

根据燃烧器控制方式(单段/两段/比例)选择对应型号。

确认火焰检测方式匹配。

如需远程监控,选择带通信接口的型号。

具体选型请拨打13305516873咨询。

六、日常维护要点

每月:查看故障记录,确认运行正常。

每季度:检查接线端子,紧固松动连接。

每半年:功能测试,模拟故障确认保护功能。

每年:全面校验,必要时升级固件或更换。

燃烧器常见故障及维修

燃烧器控制器故障——程序紊乱无法正常运行

具体表现:燃烧器控制器显示屏出现乱码或黑屏,操作按键无响应,程序运行紊乱点火时序错乱。燃烧器无法正常启动或运行中突然停机。更换控制器后系统恢复正常。检查发现控制器内部元件有烧毁痕迹,控制程序存储器数据丢失。

故障原因:控制器故障的原因包括电网浪涌电压击穿内部电子元件,长期高温环境加速电子元件老化,潮湿环境导致电路板受潮短路,电磁干扰导致程序跑飞或存储器数据错误。控制器本身存在制造缺陷如焊接不良或元件质量差。频繁开关机造成电源模块应力累积。雷击感应电压通过信号线进入控制器造成损坏。

维修说明:更换损坏的控制器选用同型号或升级型号。检查控制器的安装环境确保通风良好温度湿度符合要求。在控制器电源输入端加装浪涌保护器和电源滤波器。检查信号电缆的屏蔽和接地确保抗干扰能力。定期备份控制器参数和程序。对于关键设备配置备用控制器。检查防雷接地系统确保有效。

燃烧器火焰形状异常——燃烧状态恶化信号

具体表现:燃烧器火焰从标准锥形变为扁平或分叉状,火焰表面出现波纹状扰动,火焰根部发飘火焰尖端散开。火焰长度不稳定忽长忽短。火焰异常是燃烧状态恶化的直观信号,如不及时调整将导致效率下降和排放超标。

故障原因:火焰形状异常的原因包括燃料喷嘴磨损导致雾化锥角改变,一次风量过大将火焰根部吹散一次风量过小导致着火延迟。空燃比失调燃料浓度过高或过低。燃料压力波动导致流量不稳。燃烧头火孔部分堵塞出火不均匀。炉膛负压过大抽拉火焰。燃料中含有水分导致火焰闪烁。

维修说明:根据火焰异常特征判断原因并针对性调整。检查喷嘴磨损状态必要时更换。调整一二次风量使火焰恢复稳定的锥形。检查燃料压力稳定性。清理燃烧头火孔确保出火均匀。调整炉膛负压到合适范围。检查燃料品质排除水分。观察火焰变化逐步优化直到火焰形状恢复正常。

燃烧器燃油泄漏检测失败——供油系统密封问题

具体表现:燃烧器燃油泄漏检测程序显示泄漏超标供油系统可能存在密封问题。检测过程中燃油压力下降超出允许范围。可能是燃油管路接头泄漏阀门内漏或检测仪表本身故障。燃油泄漏存在火灾风险必须认真对待。

故障原因:燃油泄漏检测失败的原因包括真实存在燃油泄漏如管路接头密封不良阀门关闭不严燃油泵轴封泄漏,检测压力表故障读数不准确,检测管路中有空气影响压力稳定性,检测程序设定时间过长或压力降阈值过小,温度变化导致燃油体积变化影响检测结果。检测前系统未充分排气。

维修说明:用检漏纸或检漏仪对所有燃油管路接头和阀门进行检漏。检查燃油电磁阀关闭密封性。检查燃油泵轴封是否泄漏。校验检测压力表。确保检测管路无泄漏和堵塞。优化检测参数设定。检测前充分排除系统中的空气。修复泄漏点后重新进行泄漏检测。建立定期泄漏检测制度。

电话咨询