MADAS（MADAS）

具体表现：燃烧器实际火焰正常但控制器显示无火焰停机，或者火焰已熄灭但控制器仍显示有火焰继续供燃料。火焰检测信号时断时续不稳定。检查发现火焰检测回路存在接触不良探测器灵敏度设置不当，控制器火焰信号处理模块存在故障。

故障原因：火焰检测失灵的原因包括火焰探测器安装位置不当不能有效检测到火焰信号，探测器镜片污染导致信号衰减，火焰信号处理电路故障造成信号失真或丢失。电离检测中探针绝缘下降导致信号泄漏，紫外检测中紫外管灵敏度下降。控制参数设置不当如检测阈值过高或过低。电气干扰影响信号传输。

维修说明：清洁火焰探测器镜片调整探测器安装位置使其正对火焰。重新设定火焰检测灵敏度阈值。检查火焰检测回路接线确保连接牢固无松动。测试探测器输出信号强度判断是否需要更换。对于电离探测器检查探针绝缘电阻。对于紫外探测器检查紫外管灵敏度。用模拟火焰信号测试控制器响应。

具体表现：燃烧器单位时间燃料消耗量明显增加，但输出热量或蒸汽产量没有相应增加。热效率从设计值下降，燃料成本显著上升。经检测发现燃烧不完全热损失增大，排烟温度升高，炉体散热增加。燃烧器效率下降导致运行成本大幅增加。

故障原因：燃料消耗异常增加的原因包括燃烧不完全化学和机械未完全燃烧热损失增加，排烟温度升高排烟热损失增大，炉体和管道保温层损坏散热损失增加，燃料品质下降热值降低，燃烧器负荷与实际需求不匹配长期在低效区运行。换热器结垢传热效率下降导致需要更多燃料。控制参数不合理造成过剩空气量过大。

维修说明：进行燃烧效率测试确定各项热损失大小。优化空燃比降低排烟热损失和未完全燃烧损失。修复炉体和管道保温层减少散热损失。检查燃料品质确保热值达标。调整燃烧器负荷匹配实际需求。清洗换热器提高传热效率。优化控制参数减少过剩空气量。建立能效监测制度定期评估燃烧器效率。

具体表现：燃烧器运行时送风机电流偏大但风量不足，火焰短促发暗燃烧不充分冒黑烟。风道压差增大送风机发出沉闷的过载声音。检查发现烟风道内积灰严重部分挡板开度不够，燃烧器进气量明显低于设计值导致空燃比失调。

故障原因：风道阻力过大的原因包括风道长期未清理内部积存大量灰尘和烟垢缩小了流通截面，风道挡板或风门因锈死或机械故障未完全开启，空气过滤器长期未更换堵塞严重。对于强制送风系统送风机叶轮磨损效率下降，风道设计不合理弯道过多或截面突变也会增加阻力。寒冷地区风道内结露结冰也会阻碍通风。

维修说明：全面检查风道系统清理内部积灰和杂物，检查各挡板风门开度确保处于正确位置。更换空气过滤器滤芯检查风机叶轮磨损情况。测量风道各段压降确定阻力集中位置并采取相应措施。必要时对风道进行改造优化气流路径减少局部阻力。送风机系统进行性能测试确认风量和风压满足燃烧器要求。建立定期清理风道的维护制度。

具体表现：燃烧器运行中突然发生回火现象，火焰从燃烧室倒灌进入混合器或燃料管路，产生巨大的爆炸声和冲击波。燃烧器前端部件被烧损变形，燃料供应管路出现高温烧灼痕迹。回火可能导致严重的设备损坏和安全事故。

故障原因：燃烧器回火的原因包括燃料气流速度低于火焰传播速度火焰沿燃料流向回窜，燃烧器头部温度过高形成热点引燃 incoming 混合气，燃料过滤器或喷嘴堵塞导致气流速度下降，空燃比失调燃料浓度过高燃烧速度加快。燃烧器设计不当头部结构不合理也容易引起回火。低负荷运行时气流速度低更容易发生回火。

维修说明：立即停机检查燃烧器头部和混合器是否损坏。清理燃料喷嘴和过滤器确保燃料气流通畅。调整空燃比使燃料气流速度始终大于火焰传播速度。检查燃烧器头部冷却系统确保头部温度在安全范围内。优化燃烧器头部结构设计增加回火防止装置。避免在过低负荷下长时间运行，必要时更换适合低负荷运行的燃烧器型号。回火后必须全面检查设备确认安全后方可重新投运。

具体表现：燃烧器启动时需要多次点火才能成功，点火火花微弱且颜色偏红。点火成功率从正常的百分之百下降到百分之五十以下。在潮湿或低温环境下问题更加严重。点火变压器输出电压正常但火花能量明显不足，电极间放电距离缩短。

故障原因：点火能量不足的原因包括点火电极表面积碳或氧化导致放电电阻增大，点火高压电缆绝缘老化造成漏电损失，电极间隙过大需要更高的击穿电压，电极位置偏移不在最佳点火位置。点火变压器内部绝缘下降导致输出电压降低，高压接线端子松动或腐蚀增加接触电阻。环境湿度大时电极表面凝露也会分流点火能量。

维修说明：清洁点火电极表面去除积碳和氧化层，调整电极间隙到规定值。检查点火高压电缆绝缘电阻如有老化裂纹应更换。检查电极安装位置确保处于燃料雾化锥的最佳点火位置。测试点火变压器输出电压和电流，如性能下降则更换。紧固所有高压接线端子涂抹导电膏防止氧化。在潮湿环境中考虑增加电极防护罩减少凝露影响。